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    應(yīng)用領(lǐng)域
           眾所周知，新能源汽車主要的驅(qū)動方式采用了電力驅(qū)動，通過動力電池帶動車輛的電動機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)車輛

    行駛的目的。





             同燃油車的電瓶電池不同，動力電池其主要用于起步、照明、點(diǎn)火等功能，而動力電池主要目的是在持續(xù)

    的時(shí)間內(nèi)提供動力    ，并支持循環(huán)充電使用能源新能源動力電池憑借出色的工作高壓、較大的比能量、體積小、重

    量輕，周期長、自放電率低、無記憶效應(yīng)、污染小等特點(diǎn)。而新能源汽車高壓電氣部分，在性能滿足條件下的部

    分金屬更換為塑膠，可減重30%左右。目前一輛純電動車采用塑膠輕量化可減重100KG左右，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。




             首先，電池模組的外殼塑料目前除了輕量化需求之外，還會要求材料“設(shè)計(jì)集成化”，以滿足提升電池和

    整車功率密度的需求。這對選擇哪種    材料作為動力電池外殼有三個極高的要求：

    （1）動力電池外殼必須具有良好的抗沖擊性能，且機(jī)械性能必須穩(wěn)定在嚴(yán)格范圍內(nèi)。

    （2）為了有效保護(hù)內(nèi)部電池結(jié)構(gòu)，在保證必要塑性的前提下，塑件外殼還必須具有足夠的強(qiáng)度和硬度。

    （3）為了適應(yīng)不同的使用環(huán)境，保證電池的使用壽命，動力電池外殼材料必須具有良好的耐腐蝕性和化學(xué)穩(wěn)定

    性。

               SKYVERSE®PC、PC/ABS產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐候性能UL746C-F1、高抗沖強(qiáng)度高、耐低溫（-35℃）、阻

    燃性能可以滿足多種厚度的V-0和5VA產(chǎn)品，還能夠提供PCR含量的同等級產(chǎn)品。



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